Vị trí, quy mô
Vị trí của TT logistics tại Lạch Huyện đã được Cục Hàng hải nhất trí trong bản quy hoạch sơ bộ cảng Lạch Huyện. Vị trí của trung tâm nằm ngay sau cảng, kết nối với đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện, được mô tả ở Hình 3.1.
Đây là vị trí rất phù hợp vì nằm trong đường giao thông huyết mạch kết nối cảng với các khu vực kinh tế công nghiệp khác như Đình Vũ, sau đó kết nối với Quốc lộ 5 và hòa vào mạng lưới giao thông chính của cả nước.
Theo định hướng của ban quản lý dự án, sau ba năm thi công xây dựng, tuyến đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện đã được đưa vào hoạt động tuyến từ km2+810 đến km15+630 ngày 2 tháng 9 năm 2017, đồng thời dự án Cảng Lạch Huyện sẽ được triển khai rút ngắn tiến độ và hoàn thành trong năm 2018. Như vậy, khi cả hai dự án được khai thác đồng bộ thì việc xây dựng và đưa TT logistics vào hoạt động là cần thiết, góp phần kết nối các dịch vụ, nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư nước ngoài vào cảng Lạch Huyện nói riêng và Hải Phòng nói chung.
Diện tích khu đất xây dựng TT logistics được đề xuất là khoảng 160 ha, đây là môt diện tích đủ để phát triển một TT logistics lớn cỡ vùng/khu vực. Cơ cấu đất quy hoạch cho các hạng mục tương đối hợp lý, đặc biệt diện tích đất dành cho cây xanh là khá lớn, phù hợp với xu thế phát triển logistics hiện đại là logistics xanh và phù hợp với định hướng phát triển Hải Phòng trở thành thành phố môi trường.
Hình 3.1 Vị trí trung tâm logistics tại cảng Lạch Huyện
(Nguồn: Cục Hàng Hải Việt Nam)
Tuy nhiên, còn tồn tại một bất lợi về mặt vị trí đó là bên cạnh khu đất đang tồn tại một Kho xăng dầu. Về nguyên tắc, TT logistics là nơi có nhiều hoạt động và phương tiện ra vào, vì vậy đặt ở cạnh Kho xăng dầu là không phù hợp. Phương pháp giải quyết hoặc là sử dụng diện tích vành đai lớn, hoặc là di chuyển Kho xăng dầu sang vị trí khác.
Để lại một bình luận