Loại hình logistics vận tải
Hiện nay, đây là loại hình logistics chủ yếu tại Hải Phòng với các doanh nghiệp logistics vận tải chủ yếu hoạt động trên đường bộ và vận chuyển bằng xe container. Các dịch vụ của loại hình logistics vận tải hàng hóa chủ yếu gồm các hình thức sau: dịch vụ giao nhận hàng hóa từ kho đến kho; giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu; giao nhanh chứng từ, hàng hoá mẫu qua hệ thống DHL, FedEX; Tư vấn, môi giới bảo hiểm hàng hóa; nhận ủy thác xuất nhập khẩu; phân phối hàng hóa và vận chuyển hàng hóa nội địa bằng xe tải nhẹ, xe container. Mạng lưới hoạt động chủ yếu đi–đến các cảng biển theo các hành lang Hải Phòng–Hà Nội–Lào Cai, Hải Phòng–Hà Nội–Lạng Sơn, Ninh Bình– Hải Phòng–Quảng Ninh.
Loại hình logistics kho bãi
Hiện nay, dịch vụ kho bãi tại Hải Phòng đang phát triển với tốc độ nhanh. Trên địa bàn thành phố hiện nay có 36 kho bãi (gồm các CFS, điểm kiểm tra tập trung có CFS, và kho ngoại quan). Tính đến tháng 5/2016, tổng diện tích kho bãi trên địa bàn thành phố khoảng 701 ha, trong đó chiếm trên 50% diện tích là kho bãi có quy mô tương đối lớn (> 10 ha).
Loại hình logistics dịch vụ gia tăng giá trị (dịch vụ hải quan, kiểm định, đóng gói, chuyển tải, bốc xếp,…).
Loại hình logistics dịch vụ gia tăng chủ yếu bao gồm: dịch vụ đóng gói (bao bì của khách hàng): 3,2÷4,0 USD/tấn; dịch vụ thuê bốc xếp: 23÷60 USD/container có hàng và 15÷36 USD/ container không có hàng; dịch vụ xếp dỡ hàng chất lượng cao: tăng 20÷30% so với thông thường. (Tham khảo biểu giá dịch vụ quy định của công ty cổ phần cảng Hải Phòng tháng 12/2016).
Các loại hình dịch vụ gia tăng giá trị hiện nay chủ yếu được các doanh nghiệp cảng biển (cảng Hải Phòng, cảng Đình Vũ,…) cung cấp, gồm phân loại, tuyển chọn, tái chế, lắp ráp, tu chỉnh, sửa chữa, thử mẫu, đóng bao, dán nhãn sản phẩm, trao đổi hàng hóa, vệ sinh công nghiệp, quản trị đơn hàng bán buôn và bán lẻ, thu hồi bao bì và dụng cụ, logistics thu hồi, dịch vụ bảo hiểm và các dịch vụ khác.
Các TT logistics trên địa bàn thành phố Hải Phòng được chia thành 2 nhóm: nhóm các trung tâm đã có giấy phép xây dựng và hiện đang trong quá trình triển khai dự án nhưng chưa đi vào hoạt động; và nhóm các trung tâm đã đi vào hoạt động. Với nhóm số 2, hiện tại chỉ có 3 trung tâm là trung tâm Green logistics của Công ty VICONSHIP, trung tâm Yusen logistics của Công ty TNHH Yusen Logistic Việt Nam, trung tâm kho vận Damco của Công ty Damco.
Hệ thống trung tâm logistics tại Hải Phòng
Một số dự án TT logistics khác vẫn còn trong tình trạng đang thi công, hoặc mới chỉ hoàn thiện và đưa vào hoạt động một phần, hoặc mới được cấp giấy phép đầu tư và cấp đất như: Dự án Hi Logistics Vietnam – Nhà đầu tư Hàn quốc thuộc dự án đầu tư logistics tại Khu Công nghiệp Tràng Duệ; trung tâm dịch vụ kho bãi của C.STEINWEG (Hà Lan); Dự án trung tâm logistics của công ty TNHH SITC (Việt Nam) tại Khu công nghiệp Đình Vũ…
Ngoài ra còn nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics khác, chủ yếu đóng vai trò cung ứng một số dịch vụ đơn lẻ cho các công ty logistics nước ngoài, như làm thủ tục hải quan, vận chuyển hàng hóa, cho thuê kho bãi… với quy mô nhỏ.
Để lại một bình luận